飲酒運転事件簿
飲酒運転で悲惨な事故を無くすため、飲酒運転運転撲滅運動



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地裁の判決

福岡市の飲酒運転追突事故で、地裁の判決が今日出ました。

業務上過失致死傷罪（同５年）を適用、道交法違反（酒気帯び運転、ひき逃げ）と合わせ法定刑上限の懲役７年６月（求刑・懲役２５年）です。

この判決に関し、様々な人が様々な意見を持ち、様々な感情があると思います。

このブログで量刑について是非を問うことはしません。

私どもには、亡くなられた３児のご両親の心の奥底の本当の気持ちを察することはできません。

何度も言いますが、自動車事故は被害者は当然、加害者も不幸にします。

我々に出来ることは一つしかないはず。

引用が多くなってしまうことを、お許しください。

川口裁判長は結果の重大性や被害者感情の厳しさに言及。

「３児は真っ暗な海に放り込まれ、おぼれる苦しみの中で生命を断たれた。救助に当たった両親の極限的状況は想像を絶する。悲しみや喪失感は筆舌に尽くし難い」と指摘した。

以下、引用元　読売新聞

３児死亡事故の今林被告に懲役７年６月、危険運転罪退ける

判決を受け、うつむきながら車で裁判所を出る今林被告（８日午前１１時３８分、福岡地裁で）＝奥西義和撮影＝　２００６年８月、幼児３人が犠牲になった福岡市の飲酒運転追突事故で、危険運転致死傷罪と道交法違反（ひき逃げ）に問われた元市職員今林大（ふとし）被告（２３）の判決公判が８日、福岡地裁で開かれた。

川口宰護（しょうご）裁判長は「酒酔いの程度が相当大きかったと認定することはできない」と述べ、危険運転致死傷罪（最高刑懲役２０年）の成立を認めず、予備的訴因として追加された業務上過失致死傷罪（同５年）を適用、道交法違反（酒気帯び運転、ひき逃げ）と合わせ法定刑上限の懲役７年６月（求刑・懲役２５年）を言い渡した。

　量刑理由について、川口裁判長は「結果の重大性、事件の悪質性にかんがみると、刑の上限をもって臨むのが相当」と述べた。

　今林被告は危険運転致死傷罪で起訴され、公判では、同罪の適用要件である「アルコールの影響により正常な運転が困難な状態」だったかどうかが争点となった。

　川口裁判長は、今林被告が運転を始めた時、「酒に酔った状態にあったことは明らか」としながらも、〈１〉スナックから事故現場まで蛇行運転や居眠り運転をせず、衝突事故も起こさなかった〈２〉事故直前、被害者の車を発見して急ブレーキをかけ、ハンドルを切った――ことなどを重視し、「アルコールの影響により、正常な運転が困難な状態にあったと認めることはできない」と判断した。

その上で「景色を眺める感じで脇見をしていた」とする今林被告の供述の信用性を認め、事故の原因については「今林被告が漫然と進行方向の右側を脇見したことにあった」と結論づけた。

　【判決骨子】

　▼被告は事故当時、酩酊状態とはいえず、アルコールの影響で正常な運転が困難な状況にあったとは認められない

　▼被害者の車を事故直前まで発見できなかったのは、脇見が原因

　▼危険運転致死傷罪は成立せず、業務上過失致死傷と酒気帯び運転の罪に当たる

　▼結果の重大性、悪質性などから最高刑に当たる懲役７年６月の実刑で臨むのが相当





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  1. 飲酒運転
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飲酒運転対策に関する改正道交法

2007年09月19日からスタートした、飲酒運転の厳罰化などを目的とした改正道交法の概要です。
　
まず運転者本人に対する罰則の強化。

酒酔い運転
酒に酔った状態（アルコールの影響により正常な運転ができないおそれがある状態）で運転 した場合。

３年以下の懲役又は５０万円以下の罰金であったものが、５年以下の懲役又は１００万円以下の罰金へと刑罰強化。　　　
　
酒気帯び運転
身体に政令で定める基準（呼気１�箸�0.15mg／血液１mlに0.3�咫飽幣紊縫▲襯魁璽襪鯤殕�する状態で運転した場合。

１年以下の懲役又は３０万円以下の罰金 であったものが、３年以下の懲役又は５０万円以下の罰金 へと刑罰強化。
　　
飲酒運転を助長した者に対する罰則

従来の刑法でのほう助罪より重い刑罰が科されるよう、改正道交法で位置づけたようです。

酒気を帯びていて飲酒運転することとなるおそれがある者に対する車両等の提供

車両等の提供行為により車両等の提供を受けた者が酒酔い運転をした場合は、５年以下の懲役又は１００万円以下の罰金 。

車両等の提供行為により車両等の提供を受けた者が酒気帯び運転をした場合は、３年以下の懲役又は５０万円以下の罰金。

飲酒運転することとなるおそれがある者に対する酒類の提供

酒類の提供行為により酒類の提供を受けた者が酒酔い運転をした場合は、３年以下の懲役又は５０万円以下の罰金

酒類の提供行為により酒類の提供を受けた者が酒気帯び運転をした場合は、２年以下の懲役又は３０万円以下の罰金


車両の運転者が酒気を帯びていることを知りながら、要求・依頼して飲酒運転されている車両に同乗　

運転者が酒に酔っていることを知りながら酒酔い運転の車両に同乗した場合は、３年以下の懲役又は５０万円以下の罰金

上記以外で、酒酔い運転又は酒気帯び運転の車両に同乗した場合は、２年以下の懲役又は３０万円以下の罰金

ほぼ運転者と「同罪」ということですよね。

また問題になっていた、飲酒からのひき逃げで、ひき逃げでについては「５年、５０万円」を「１０年、１００万円」に引き上げられました。

新設された、「車両提供罪」「酒類提供罪」「同乗罪」

飲酒運転を周りからさせないようにするための罰則強化と言えます。

罰則強化のさなか、こんな記事が目に飛び込んできた。

以下、引用元　TVQ九州放送

飲酒運転など罰則強化　改正法初日　逮捕者相次ぐ

飲酒運転への罰則を強化した改正道路交通法が施行されたきょう、福岡市では相次いで飲酒運転のドライバーが逮捕されました。

きょう午前５時２０分頃、福岡市西区の姪浜交番前の国道をふらつきながら走っている車を警察官が見つけました。
運転していた会社員・西口昌宏容疑者の呼気から基準を超えるアルコールが検出されたため、警察は酒気帯び運転の現行犯で逮捕しました。

また博多区では午前４時半頃、酒を飲んで原付バイクを運転したとして、警察は菅野暢彦（のぶひこ）容疑者を現行犯逮捕しています。

本当にいい加減にしろ。


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命の重みと儚さ。

大上さん夫妻に、女の子のお子さんが生まれたそうです。

母子共に健康状態は良好とのことで、お子さんの名前を「愛子」ちゃんと命名されたそうです。

軽々しい事を言ってとお叱りを受けるかも知れませんが、命の重みと儚さについて本当に考えさせられました。。

私は運送事業に従事していたので、数々の自動車事故を目撃したり処理したりしました。

その経験の中で言えることは、事故からは何も生まれません。

被害者の方は心身共に大きな傷を受けることになりますし、また加害者の方も不幸になります。

これはまぎれもない事実です。

交通事故撲滅、飲酒運転撲滅が声高に叫ばれるなか、ありえないような事故が横行するのは何故か？

人間は悲しいかな間違いを犯してしまう生き物です。

ただし悪質な運転や飲酒運転は別だ。飲酒と言う行為は間違えるはずはない。

命の重みと儚さ・・　いま一度良く考えたい。

以下、引用元　朝日新聞

大上さん夫妻に女児誕生　３児死亡飲酒事故

　福岡市職員だった男の飲酒運転で０６年８月に３人の子どもを亡くした大上かおりさん（３０）が１６日未明、女の子を出産した。大上さん夫妻の代理人の弁護士によると、女の子の健康状態は良く、かおりさんは２１日ごろ退院予定という。

　夫の哲央さん（３４）は３児の一周忌法要の後の会見で、かおりさんが事故後に新しい命を授かったことを公表し、特別の「愛（いと）おしさ」を込めて「愛子」と名付けたいと考えていることを説明。「これからは前を向いて、子どもたち３人の思いも胸にかみしめながら生きていきたい」と語っていた。

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飲酒運転をしないではなく、させない取組

飲酒運転をしないではなく、させない取組。

居酒屋チェーン大手のワタミとトヨタファイナンスが協力して、車でワタミ系列の居酒屋で飲酒した客に対して「運転代行」の料金を補助するサービスを名古屋市内限定で、９月１日から年末まで実施するそうです。

このサービス飲酒運転防止のためのキャンペーンで試験的なものでしょうが、このような取り組みは本当に喜ばしいですよね。

何度でも言いますが、飲酒運転はドライバーのモラルに頼っても、罰則強化に頼ってもまだ甘い。

飲酒運転をさせない周りの環境を作ることが、一番大切なのです。

そのような環境を作る事で初めて、ドライバーのモラルに頼ることが出来るのだと私は考えます。


以下、引用元　産経新聞

居酒屋で代行料金を補助　飲酒運転防止で新サービス

トヨタファイナンス（東京）は２９日、居酒屋チェーンのワタミやタクシー会社と組み、車でワタミの店に来店して飲酒した客に対して「運転代行」の料金を補助するサービスを名古屋市内で９月１日から年末まで実施すると発表した。

「飲酒運転」防止のためのキャンペーン。

ワタミによると大手飲食チェーンが代行料金を負担するサービスは珍しいという。

運転代行利用に対して補助をすることで、安心して飲めるイメージを作り、顧客増につなげる狙いもあるとみられる。

　対象は、ワタミが運営する名古屋市内の「居食屋“和民”」と「語らい処“坐・和民”」の１０店舗で１万円以上飲食し、トヨタファイナンスのクレジットカード「ＴＳ　ＣＵＢＩＣ　ＣＡＲＤ」で支払った客。

　１万円以上１万５０００円未満の飲食で２０００円、１万５０００円以上２万円未満で３０００円などを補助。代行料金３０００円の場合、通常、店から３キロまでなら無料で帰れるという。

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アメリカの飲酒対策

日本と同じように、アメリカでも大きな問題となっている飲酒運転。

飲酒運転の常習性に業を煮やした米高速道路交通安全局の局長が、「イグニッション・インターロック」を刑罰の一部としての取り扱いの要請をしたそうです。

※「イグニッション・インターロック」とはドライバーの息からアルコールを検知すると車の始動キーをロックするシステム。

このブログでも再三にわたって書いているが強制的に運転させない、これが必要ですよね。

刑罰の厳格化や個人のモラルに頼らないで、飲酒運転をさせないシステム。

日本の優秀な自動車メーカーもこの辺のことはとっくに考えているいるのでしょうね。

ただ、現実化となるとなかなか難しいのでしょうけれども・・・


以下、引用元　WEBニッポン消費者新聞

飲酒運転根絶へ新システムを積極活用=米高速道路安全局

飲酒運転を繰り替えるドライバーが減らないことから米高速道路交通安全局(NHTSA)の二コル・ネイスン長官は22日、判事や検察官らに「イグニッション・インターロック」を飲酒運転常習者に対する刑罰の一部として取り扱うよう要請した。

米国では06年、13470人が交通事故で死亡しその中には血中アルコール値0.08%以上のドライバーやバイクのライダーが含まれていた。

その前年の05年は13582人が死亡し、減少傾向に陰りが見えていた。

食品偽装

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